逛商場，如果還是買化妝品、服裝、首飾，那么你就OUT了。最近不少人發現，商場最黃金一樓格局悄悄變化了：明亮的新能源車展示廳紛紛占據了商場“C”位。記者最近走訪發現，無論在萬達、銀泰，還是在天街、大悅城，幾乎大型商場一樓重要位置都有新能源汽車品牌體驗店的身影。

一直以裝修豪華、配套齊全、服務貼心的新能源汽車品牌為何紛紛把車“開進”商場?這里頭有何玄機?9月6日，記者來到城西銀泰的多家汽車體驗店進行實地探訪。

商場一層集中了6個汽車品牌 成為絕對“門面擔當”

中午，記者繞著碩大的商場逛了一圈后發現，一樓匯集了6家汽車體驗店，包括特斯拉、蔚來、小鵬、理想、智己、華為等。下午一點半左右，商場內的餐飲店基本過了高峰期，而各大汽車品牌體驗店開始忙碌起來。這些汽車體驗店內人頭攢動，有咨詢了解的、也有預約試駕的……

位于城西銀泰2號門入口不遠處的小鵬汽車體驗中心，三臺新能源展車在射燈的照耀下熠熠生輝。不到100平方米的展廳里，吸引了不少前來看車的人。“這臺車綠色車子車門向上打開，像翅膀一樣，好酷炫，大老遠就相中它了!”一對年輕夫婦徑直朝店里展出的小鵬P7鵬翼版走去，一旁的銷售員張雷立即迎了上去，熱情地向他們一一介紹起來。

記者從現場獲悉，目前小鵬汽車在全市約有10家體驗中心。“我來這個店快兩年了，這里每天進出的人不少，一個店每月大概能賣掉100多臺車，有時我一人一天也能賣出2臺車……”張雷介紹道，小鵬汽車的優勢在于價格實惠，深耕自動輔助駕駛領域，故深受年輕人歡迎。

與小鵬遙遙相對的是蔚來空間，顧客也是絡繹不絕。同時，在商場1號門進門左手邊就是華為授權體驗店，店內不僅賣手機，還賣車。“買手機的同時，把車也搞定了，這還真不是笑話!上周我同事就遇到一個這樣的顧客。”工作人員說。僅一墻之隔的理想汽車門店相對較小，展廳只展出了一輛藍色的理想one，雖然展廳不大，但店里進出的顧客也不在少數。

據悉，這樣“火熱”的場面在杭城其他熱門商圈也比比皆是。早在2017年，特斯拉首次進駐杭城的商場，分得市場第一杯羹后，別的新能源汽車品牌體驗店也紛紛效仿扎堆“進場”。此外，偏愛商場的不只是新勢力造車品牌，后起之秀也十分熱衷于商場，例如極狐汽車、領克汽車也都入駐龍湖天街，來自瑞典的極星汽車也入住了萬象城二期等。明亮的展廳，酷炫的車輛，透明的玻璃窗……大量的汽車體驗店似乎成了每個商場的標配。店內的智能配套服務，更具現代感和高科技感，促使它們躋身各大商場進出口的“門面擔當”行列。

品牌方為何偏愛商場?多方原因相互成就

新能源汽車體驗店為何都把商場當成“主站場”?記者在探訪中發現，這里有頭有不少生意經。

一方面是很多百貨商場處于轉型階段，潛移默化地影響著顧客的消費結構。近年來，傳統主營購物的百貨大樓紛紛轉型成集吃、穿、娛樂、學習為一體的商場，從而滿足顧客更多消費需求。同時為了實現“衣食住行”一條龍服務，商場也希望有這樣的車企加入。“2017年特斯拉成了我們城西銀泰第一家汽車體驗店，它的爆火，為我們商場帶來不少客流，同時也吸引更多新能源品牌入駐銀泰!”城西銀泰相關負責人說。

另一方面是品牌方看重商場的高密度人群。“把展廳開進商場，店面小，成本低，但輻射范圍廣，客流密集，有利于提升品牌的傳播力和影響力!尤其是對新品來說要的就是曝光度和知名度!”極狐汽車杭州區經銷商相關負責人認為，把車“開進”商超的重要原因是賺人氣。與此同時，零跑汽車相關負責人也表示，高人氣商場可為品牌帶來更多潛在客戶，“新建小區周圍附帶大型商場，往往這些地方交通便利，年輕人居多。他們有消費實力，又是容易被‘種草’的群體，這對我們的品牌傳播很有效!”確實如此，當下80、90后逐步成為社會中流砥柱，這一代人的消費觀念更多元，他們樂意為自己的興趣愛好或新鮮事物買單，容易被新能源車的智慧功能所吸引。(商報實習記者 沈艷 文/攝)