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2日，海關總署全球貿易監測分析中心和上海石油天然氣交易中心聯合發布的中國原油綜合進口到岸價格指數顯示，2022年10月24日-30日，中國原油綜合進口到岸價格指數為153.65，環比下降3%，同比上漲26.59%。

上海石油天然氣交易中心指數研發部表示，OPEC+將從11月份起大幅減產，在8月產量的基礎上將月度產量日均下調200萬桶；歐盟對俄羅斯海運原油的進口禁令將于12月5日生效，這兩者的疊加作用將導致全球供應趨緊。在利好因素的推動下，上周國際油價收高。美國能源信息局(EIA)發布的數據顯示，截至10月21日當周，美國商業原油庫存環比增加258.8萬桶至4.39945億桶，比去年同期高913.3萬桶或2.1%，但比五年同期平均水平低2%；紐約商品交易所原油期貨交付地俄克拉荷馬州庫欣地區的原油庫存環比增加66.70萬桶至2,689.70萬桶，比去年同期低約1.6%。根據ICE的持倉報告，截至10月25日當周，基金經理持有的ICE BRENT原油期貨和期權的凈多頭頭寸為205,451手，較前一周增加16.15%；持有的NYMEX WTI原油期貨和期權的凈多頭頭寸為181,929手，較前一周增加3.34%。截至上周五(10月28日)收盤，布倫特原油期貨結算價為95.77美元/桶，較前一周上漲2.43%；美國WTI原油期貨結算價為87.90美元/桶，較前一周上漲3.35%。

現貨市場，上周，中東基準原油現貨估價上漲。截至上周五(10月28日)，迪拜原油現貨估價為92.72美元/桶，較前一周上漲2.01%；阿曼原油現貨估價為92.80美元/桶，較前一周上漲2.28%。

由于貿易流程原因，我國原油進口到岸價格往往比國際市場期貨價格和現貨價格滯后一段時間。近期國際油價波動的影響將在后期原油進口到岸價格中逐漸顯現。

中國原油綜合進口到岸價格指數編制由海關總署全球貿易監測分析中心和上海石油天然氣交易中心合作完成，于2019年12月18日首次面世，以價格形式發布，自2020年9月23日起調整為以指數形式發布，以2018年第一日歷周為基期(當周中國原油綜合進口到岸價格為3114元/噸，價格指數為100)，綜合反映上一周我國原油進口到岸的價格水平。這是對我國編制自己的原油標桿價格的有益探索，有利于提高市場透明度，為原油化工市場提供重要參考依據，有利于國內市場與國際市場的及時有效對接，進一步提升我國在國際石油天然氣市場上的影響力。

（文章來源：新華財經）