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鐵路天津工務段組織職工對道岔設備進行檢查整修，確保線路狀態安全穩定。劉乃文攝

天津北方網訊：一年一度的“春運”大幕將于明日開啟，為全力確保鐵路運輸安全暢通，中國鐵路北京局集團有限公司天津工務段提前加強冬季線路設備養護，組織職工對道岔設備進行檢查整修，確保線路狀態安全穩定，為旅客回家之路保駕護航。

昨天12時30分，“當、當、當……”在天津工務段曹莊線橋車間內，伴隨著一陣陣有節奏的敲擊聲，15名工友正對道岔設備進行靜態檢查、搗固作業，他們要在3個小時的“天窗”時間內完成4組道岔的整修任務。

“咱們所處的位置正是天津動車所‘咽喉區’，相當于高鐵進出庫的‘嗓子眼兒’，一片設備看起來不多，但一旦發生嚴重問題，就可能導致壓車，甚至影響到車輛正常運行，所以我們連一個螺絲、一粒石頭子都不能放過。”工長黨勇鵬手持檢查錘，彎腰敲擊線路道岔上的螺栓，從業多年的他早就練就了一身“眼觀、耳聽、手摸”的絕活。黨勇鵬打趣地對記者說：“鐵路線路就跟人體的零部件兒似的，用久了也會‘生病’，而我們的職責就是對各種‘病癥’把脈問診，確保線路病害‘手到病除’。”

記者了解到，自1月7日起，為期40天的2023年春運將拉開帷幕。天津工務段采取積極措施，成立專項檢查組，全面檢查整修管內設備，突出客車徑路等關鍵處所，對線、岔、橋、洞等設備進行地毯式、全覆蓋平推檢查，并通過“即時檢查、即時發現、即時整治”，以優質線路保障旅客安全出行，暢通“春運”回家路。

“今年是疫情防控進入新階段后的第一個‘春運’，預計返鄉客流也將隨之出現大幅增長，為了全力以赴打好‘春運攻堅戰’，我們早早進入了熱備狀態。”據天津工務段曹莊線橋車間黨支部書記于洋介紹，連日來，該車間近50名員工對管內線路設備“精檢細修”，抓實冬季“防病害”檢查，提升“春運”期間線路設備質量。“冬季最常見的就是凍害，受溫度的影響，鐵路容易發生折斷，我們一方面加強日常巡查，一方面做好防斷應急準備，人員、機具24小時待命，一旦發現隱患必須即時處置；而對于有砟線路來說，由于道床含水，冬季低溫時就會造成道床凍害，影響線路的平順性，進而導致行車搖晃顛簸，造成旅客的舒適度降低，針對這種問題，我們每日進行動態檢查和整修，確保實現‘平安春運、溫馨春運’，讓旅客出行體驗更美好。”（津云新聞編輯孫暢）