從6月份的創新高到7月份的創新低，佛山新房市場成交如坐過山車。

據樂居數據，7月佛山新房共網簽6028套，環比下滑28.6%，同比跌幅42.2%；網簽面積66.18萬平方米，環比下滑28.7%，同比跌幅42.9%，雙雙創下近9年7月新房網簽新低。

事實上，為穩樓市，佛山今年出臺一系列樓市松綁政策。如5月初公布了滿5年住宅不計入家庭住房查驗套數的細則，同時將非限購區的購房首付降低至2成；6月初取消南莊、石灣、張槎、大瀝、里水、陳村、北滘、樂從8個鎮街的限購政策，僅保留祖廟、桂城、大良這3個限購區。

(資料圖片)

多重政策利好疊加之下，佛山新房網簽在6月份達到9286套的今年單月最高，不過7月新房市場在積壓的購買力急速釋放后又逐漸疲軟。在相關業內人士看來，佛山7月份新房成交創下新低，與部分開發商的經營困境有關，購房者對購買新房也比較謹慎。

雖然7月新房成交跌入低谷，但佛山也有部分新盤項目取得了不錯的銷售業績。據佛山中原地產數據數據，7月份佛山有4個樓盤網簽量超過百套。那么，目前佛山有哪些樓盤受到購房者青睞？未來升值潛力如何？每經品房小程序從11個維度對佛山部分樓盤項目進行綜合測評。

2022年7月佛山新盤網簽TOP20 數據來源：佛山中原地產

以位于佛山市南海區九江鎮沙頭迎賓路的陽光城翡麗濱江項目為例，每經品房小程序顯示，該項目的AI估值參考價格約為1.1萬元/平方米。

在陽光城翡麗濱江周邊的11個配套維度測評中，每經品房小程序顯示，該項目周邊的通勤車速評分最高，接近9分(滿分10分)，周邊直線距離1公里主要道路的早晚高峰平均車速為26.97公里/小時，優于南海區88%的住宅項目，相對屬于駕車出行舒適度高的區域。

雖然在價格和通勤密度上有優勢，但由于距離主城區較遠，陽光城翡麗濱江現階段在人口密度和商務密度上評分相對較低，片區未來還有較大發展空間。

人口結構方面，該項目周邊1公里(約3.14平方公里)工作人口占73%，老年人口占14%，學生兒童占13%，相當于2-3線城市的人口結構，在南海區內高于3%的住宅項目，同城對比屬于年輕人比例偏低、老年人比例偏高的區域。

同時，該項目周邊商務密度得分僅為0.5分，未來有較大提升空間。經過綜合測評，每經品房小程序顯示，陽光城翡麗濱江未來幾年的房價漲幅將跑輸南海區平均漲幅，高于南海區20%小區。

來源：每經品房小程序

7月份佛山市備案均價排名較靠前的樓盤項目，多位于南海和順德等核心區域，且周邊配套較好。

如位于順德區北滘鎮君蘭社區的合景天鑾，每經品房小程序顯示，該項目的AI估值參考價約為2.88萬元/平方米。

從周邊配置來看，合景天鑾的消費檔次、地鐵配置、通勤車速等評分均超過5分。其中地鐵配置方面，距離美的大道地鐵站僅548米，優于順德區89%的住宅項目，相對屬于地鐵出行舒適度高的區域。

同時，該項目周邊1公里主要道路早晚高峰平均車速為21.01公里/小時，優于順德區65%的住宅項目，相對屬于駕車出行舒適度中的區域。

該項目所在區域的消費檔次和購物配置得分也較高，周邊有大小購物場所8個，包括北潛商業廣場、美的悅然廣場等，優于順德區56%的住宅項目，相對屬于購物舒適度中的區域。

綜合每經品房小程序以上多維度測評，合景天鑾未來幾年的房價漲幅將跑平順德區的平均漲幅，高于順德區49%的小區。

來源：每經品房小程序

在佛山市禪城區，新樓盤樓價普遍比南海、三水等外圍區域要高，但相比南海、順德核心區又具有一定優勢。

以位于禪城區的保利時代天珀為例，每經品房小程序顯示，該項目位于禪城區工業路南側貨站路東側，目前AI估值參考價約2萬元/平方米。

從項目周邊配套來看，其中人口結構、地鐵配置、通勤車速的評分均超過5分，但學校配置和商務密度方面尚有待提高。

地鐵配置方面，每經品房小程序顯示，保利時代天珀周邊1公里(直線距離)有地鐵站2個，距離中山公園地鐵站僅410米，優于禪城區66%的住宅項目，相對屬于地鐵出行舒適度中的區域；周邊1公里主要道路早晚高峰平均車速為19.19公里/小時，優于禪城區89%的住宅項目，相對屬于駕車出行舒適度高的區域。

醫療配置方面，該項目周邊有大小醫療機構12個，其中直線距離三甲醫院3公里，優于禪城區32%的住宅項目。

綜上各維度測評，每經品房小程序顯示，保利時代天珀未來幾年的房價漲幅將跑輸禪城區高于禪城區17%小區。

來源：每經品房小程序

（文章來源：每日經濟新聞）