已經(jīng)連續(xù)18個(gè)交易日在“1元線”下方徘徊的ST大集(000564)祭出增持大招。

11月2日，ST大集公告，公司控股股東海航商業(yè)控股有限公司(以下簡(jiǎn)稱海航商控)及其一致行動(dòng)人長(zhǎng)春海航投資有限公司(以下簡(jiǎn)稱長(zhǎng)春海航投資)，擬在6個(gè)月內(nèi)以集中競(jìng)價(jià)交易的方式增持ST大集，增持金額不低于5000萬元且不超過1億元。

(資料圖)

公告顯示，本次增持股份的目的是基于對(duì)ST大集投資價(jià)值的認(rèn)可與未來發(fā)展前景的信心，增持價(jià)格不低于0.99元(含)/股，將根據(jù)ST大集股票價(jià)格波動(dòng)情況及資本市場(chǎng)整體趨勢(shì)實(shí)施增持，并承諾在增持期間及法定期限內(nèi)不減持所持有的ST大集股份。

ST大集的本次增持，明顯指向公司的面值退市風(fēng)險(xiǎn)。

11月2日，ST大集股價(jià)收于0.99元，已連續(xù)18個(gè)交易日低于1元，處于“面值退市”的危機(jī)時(shí)刻。而大股東海航商控及其一致行動(dòng)人長(zhǎng)春海航投資的增持，對(duì)提振市場(chǎng)預(yù)期將起到積極作用，對(duì)沖因股價(jià)波動(dòng)帶來的負(fù)面影響。

根據(jù)退市新規(guī)， ST公司退市紅線包括交易類、財(cái)務(wù)類、規(guī)范類等多種情形。此前海航系對(duì)旗下商貿(mào)流通板塊進(jìn)行破產(chǎn)重整，使ST大集避免了因?yàn)橘Y不抵債觸述退市紅線的可能。不過，上月開始，公司股價(jià)在1元下方持續(xù)徘徊，面值退市風(fēng)險(xiǎn)又開始出現(xiàn)。

面對(duì)面值“保衛(wèi)戰(zhàn)”，本次公告并非ST大集及相關(guān)方首次護(hù)盤。

以11月1日為例，ST大集發(fā)布部分股東自愿承諾不減持公司股份的公告，其中表示，公司已通過重整有效解決了合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)等歷史遺留問題，目前各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營持續(xù)穩(wěn)中向好，并與意向戰(zhàn)略投資者新供銷產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金管理有限責(zé)任公司簽訂了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議；同時(shí)羅列了多家股東，明確其將繼續(xù)支持公司相關(guān)工作開展，并承諾6個(gè)月內(nèi)不通過集中競(jìng)價(jià)交易減持公司股票。

值得注意的是，ST大集今日股價(jià)以漲停收盤，這或與市場(chǎng)供銷概念走熱有關(guān)。11月1日，中國供銷集團(tuán)公眾號(hào)中明確，中國供銷集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)供銷大集進(jìn)行調(diào)研，并與海航信管就加快公司戰(zhàn)投推進(jìn)事宜舉行會(huì)談。

ST大集每股股價(jià)最高時(shí)出現(xiàn)在2015年，當(dāng)時(shí)股價(jià)一度超過5元。按照公司表述，目前各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營持續(xù)穩(wěn)中向好，為何當(dāng)下股價(jià)反而會(huì)在1元下方徘徊呢？

重要原因在于ST大集的重整路徑選擇。與海航等公司不同，ST大集采用的“先重整、后引戰(zhàn)”的路徑。在此過程中，ST大集資本公積金轉(zhuǎn)增股本以當(dāng)時(shí)總股本59.82億股為基數(shù)，按照每10股轉(zhuǎn)增34.9股的比例實(shí)施資本公積金轉(zhuǎn)增股票，這使公司股本大增。由于債權(quán)轉(zhuǎn)增的股票份額沒有限售期，轉(zhuǎn)增股本除權(quán)大幅壓低了公司股價(jià)，這也成為公司破產(chǎn)重整以求新生所付出的對(duì)價(jià)。

被大股東增持后，ST大集股價(jià)向左還是向右，有待時(shí)間給出答案。

（文章來源：證券時(shí)報(bào)·e公司）