唯進取，故日新。
5月9日，江蘇正力新能電池技術有限公司（下稱正力新能）在江蘇常熟總部舉行“2023正力新能25GWh軟件定義電芯工廠投產典禮暨新技術發(fā)布會”。
這是正力新能首次對外發(fā)布品牌形象，同時揭幕投產新一代軟件定義電芯工廠。
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此外，依托雄厚的研發(fā)實力與技術積累，正力新能首次對外公布了「3·2·1」研發(fā)戰(zhàn)略，亮出了“武器庫”里的寶貝——正力·航空電池、正力·乾坤電池、正力·儲能電池和正力·鈉離子電池，以全新研發(fā)戰(zhàn)略體系、不斷創(chuàng)新的精進技術，滿足陸海空全場景、不同領域的能源需求，助力交通、能源領域碳中和進程。
常熟市委書記周勤第，常熟市委常委、常熟高新區(qū)黨工委書記王建國，新能源材料科學家、中國工程院院士吳鋒，中國電池工業(yè)協(xié)會副理事長、執(zhí)行秘書長王建新，中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會秘書長王澤深，新華網(wǎng)首席營銷官徐明偉，達索、TIAMAT及歐美航空企業(yè)代表等多位政府領導、行業(yè)專家、合作伙伴及眾多媒體記者應邀出席，共同見證正力新能揚帆起航，邁上新征程。
自2020年9月中國在聯(lián)合國大會上明確提出2030年“碳達峰”與2060年“碳中和”目標后,“雙碳”目標就成為我國能源、交通、工業(yè)制造、科技等各行業(yè)面臨的重要課題，新能源高質量發(fā)展已成為實現(xiàn)“雙碳”目標的重要抓手和必由之路。
一批負責任的優(yōu)秀企業(yè)率先擔起了為實現(xiàn)雙碳目標奮斗的重任。
正力新能董事長曹芳在發(fā)布會致辭中表示：“在國家‘碳達峰、碳中和’戰(zhàn)略目標穩(wěn)步推進的大背景下，在全球新能源產業(yè)蓬勃發(fā)展的大潮中，正力新能將立足新能源賽道，遵循追求極致、腳踏實地的企業(yè)價值觀，為客戶奉獻高品質的產品，為新能源產業(yè)高質量發(fā)展貢獻一份力量，為社會發(fā)展創(chuàng)造更大價值。”
面對新能源產業(yè)發(fā)展新形勢，正力新能開啟品牌跨越發(fā)展新起點，在發(fā)布會上首發(fā)亮相品牌形象。
正力新能的品牌標識以太極、乾坤為源點，整體標識設計代表了一種周而復始、循環(huán)不息的哲學理念，表達和諧、有序、無盡的美好意愿。
以可持續(xù)發(fā)展的角度去闡釋，它代表著一種能夠推動社會全要素生產率持續(xù)提升和環(huán)境持久友好的“正”能量。而“正”就是“正力新能”以及“ZENERGY”的品牌靈感源頭。
品牌標識整體設計充分表達了“積點滴之力，共建一個充滿正力、善力的零碳社會”的品牌愿景。
正力新能總裁陳繼程表示：“正力代表的是與天地共生，循環(huán)發(fā)展，生生不息的力量。正力新能追求的，就是這樣一種可持續(xù)的世界觀，這也是奮斗在新能源賽道每一位合作伙伴的共同追求。”
通往零碳社會的奮斗愿景，在品牌標識中也得到了充分的體現(xiàn)。
藍、綠、白的線條與色塊分別代表大海、陸地以及天空，正力新能希望通過技術創(chuàng)新去探索綠色能源繼續(xù)延伸的邊界，覆蓋更深更廣的領域和場景，實現(xiàn)陸海空全域的交通電動化。
這不僅是正力新能繼續(xù)奮斗的征程起點，也是對其“覆蓋陸海空應用場景的前瞻技術，構筑世界能源可持續(xù)未來”品牌使命的最佳詮釋。
為朝“零碳社會”目標努力，陳繼程表示，正力新能將以填補空白、補齊短板、解決痛點作為產品研發(fā)和技術突破的“第一性”原則，持續(xù)思考更多復雜場景下不同應用的實際需求，用扎實均衡的技術儲備，建立起全面覆蓋的產品戰(zhàn)略體系，用一顆電芯，串聯(lián)起陸海空全場景電動化的零碳征程。
有行業(yè)專家認為，當今社會已進入軟件定義時代，即系統(tǒng)的主要功能是由軟件來實現(xiàn)，軟件與各行各業(yè)結合，尤其是與工業(yè)、制造業(yè)結合，定義一切的軟件正在成為社會的基礎設施。
正力新能基于新能源行業(yè)特點和電芯工廠管理特性，率先提出軟件定義電芯工廠理念，并發(fā)布了智能工廠ZOE(Zenergy Operation Excellence)架構。
“第一代工廠是數(shù)字工廠，第二代工廠是智能工廠，第三代工廠將由軟件定義。”正力新能常務副總裁周楠介紹，ZOE智能化電芯工廠重新定義了協(xié)同、工作方式、工藝管理和質量控制，從而讓電芯工廠的設備和產線更加靈動、智慧。
比如在協(xié)同方面，基于ZOE智能工廠，對客戶響應時間整體縮短50%，工時效率提升33%；MOM支持天量數(shù)據(jù)的毫秒級響應，TPS高達3100以上。
在工藝管理方面，ZOE的特點在于拉通PLM、MES和生產設備，實現(xiàn)工藝參數(shù)的提交、變更、審批、應用和追溯的閉環(huán)管理。
同時，基于ZOE智能化系統(tǒng)，通過短代碼、嵌入式、指令化可迅速、完整地構建一個質量控制平臺。
目前，基于“軟件定義的電芯”工廠設計，正力新能實現(xiàn)了從研發(fā)端起始的9大模塊、50道工序、3000多項過程參數(shù)監(jiān)控數(shù)據(jù)覆蓋全域共享、精準運營、大數(shù)據(jù)驅動，已經建成具備世界領先水平的新一代軟件定義電芯工廠，并投入運營。
研發(fā)戰(zhàn)略發(fā)布會上，正力新能首席技術官于洪將詳細介紹了研發(fā)戰(zhàn)略布局的邏輯，從內部化學材料到電芯形態(tài)的布局，再到動力和儲能兩大電池系統(tǒng)的布局，不斷洞察和探索陸海空全場景的前瞻技術需求，正力新能最終確立了「321」研發(fā)戰(zhàn)略圖譜。
得益于「321」研發(fā)戰(zhàn)略支撐，在產品發(fā)布環(huán)節(jié)，正力新能首席產品官于哲勛博士發(fā)布了多款不同應用領域、性能指標處于行業(yè)領先的重磅產品：正力·航空電池、正力·乾坤電池、正力·儲能電池和正力·鈉離子電池。
從交通體系變革來看，航空領域是動力電池鮮少踏足的新領域。航空電動化將為動力電池提供巨大增量空間。
航空領域對動力電池安全、續(xù)航、重量、快充、可靠性要求極高，是動力電池需要攻克的又一座高山，目前很少有電池企業(yè)能夠涉足。
正力新能研發(fā)團隊持續(xù)攻關，率先在業(yè)內推出正力·航空電池，通過技術上的不懈追求和探索，做到同時滿足“三高一快”四個性能要求：高能量密度、高安全、高倍率、快充。
動力電池多個性能指標之間屬于強耦合關系，高能量密度和高倍率在技術上很難同時實現(xiàn)。
通過材料體系和電芯設計的不斷優(yōu)化，正力新能的航空電池能量密度達到320Wh/kg;在兼顧高能量密度的同時，正力·航空電池依然可以滿足20%SOC下，12C的大倍率放電性能。
快充方面，正力航空電池可在15分鐘充電至80%；安全方面，正力航空電池實現(xiàn)了ppb級航空安全標準，突破動力電池在航空領域應用的最后一道障礙。
作為發(fā)布會的重磅產品之一，正力新能正式發(fā)布了全新一代的高安全、高能量密度、超快充、可拆卸的先進動力電池系統(tǒng)解決方案——正力·乾坤電池。
乾坤電池最吸睛的特點在于，首創(chuàng)極柱冷卻技術以及單顆電芯可拆卸的可更“芯”技術。
正力·乾坤電池首創(chuàng)的極柱散熱技術和雙重液冷技術，使冷卻效率提升58%。強悍的冷卻能力，使得系統(tǒng)可以滿足6C快充的能力，為7分鐘超級快充保駕護航。
榫卯卡接技術可拆卸單顆電芯，實現(xiàn)低成本維護全生命周期。
為滿足整車需求，當前電池系統(tǒng)正朝著高集成方向迭代，然而目前主流電池系統(tǒng)在高集成后，單顆電芯不可拆卸、售后維修成本高，不利于退役電池再利用。
正力新能研發(fā)團隊從微創(chuàng)手術和組織修復汲取靈感，在業(yè)內首創(chuàng)極柱卡接技術，區(qū)別于現(xiàn)有焊接工藝，且采用了無結構膠設計，可實現(xiàn)全生命周期電芯可拆卸，開辟了電池系統(tǒng)高集成+便捷維護的新路徑。
高集成化設計是正力·乾坤電池的獨特創(chuàng)新。其將箱體與下冷板集成，上蓋與上冷板集成，實現(xiàn)空間功能共用。得益于極高的集成效率，正力·乾坤電池系統(tǒng)能量密度高達260Wh/kg，處于目前行業(yè)領先水平。
此外，正力·乾坤電池在極柱與防爆閥進行了異側設計，實現(xiàn)了熱電分離，從而保證電池系統(tǒng)的高安全性。
正力新能可更“芯”電池系統(tǒng)創(chuàng)新的結構設計，以及全生命周期降本增效的理念與中國古代哲人關于“乾坤”的世界觀和宇宙觀非常契合，這也是該款產品命名的由來。
前景廣袤的儲能市場是各電池企業(yè)必爭之地。
本次發(fā)布會上亮相的正力·儲能電池也非常亮眼：循環(huán)壽命達12000次，儲能電芯容量為314Ah。
高安全和全生命周期低成本是儲能產品的核心競爭力，是儲能產業(yè)大規(guī)模發(fā)展應用的核心訴求，也是正力儲能系列產品研發(fā)的底層邏輯。
在本次發(fā)布會上，正力新能正式對外發(fā)布了容量高達314Ah的大容量儲能專用電池，能量密度為180Wh/kg，循環(huán)壽命突破12000次，能量效率高達95%，零下20℃容量保持率在91%以上。
截至目前，正力新能已推出50Ah、104Ah、280Ah、302Ah、314Ah等儲能產品系列，完成對工業(yè)、商業(yè)、家儲等各種場景的產品覆蓋。同時，正力新能還針對客戶需求，提供定制化的場景需求的儲能產品。
本次發(fā)布會上的正力·鈉離子電池，已在海外完成裝車測試。
受制于鋰資源的供給瓶頸和高企成本，鈉離子電池被認為是推動新能源產業(yè)發(fā)展的助推器。
得益于深厚的研發(fā)實力和制造能力，正力新能已經完成鈉離子電池布局。
材料層面，正力新能選擇聚陰離子化合物和層狀氧化物兩種正極路線，第一代功率型產品可滿足3C充電、循環(huán)壽命高達3000次。
正力新能第一批高功率鈉離子電池已在海外裝車測試，電芯在20C倍率下容量保持率高達94%，-20℃低溫下具備92%的容量保持率。
正力新能展現(xiàn)的全矩陣新品，在產品性能、技術水平和前沿應用方面都極具創(chuàng)新性和代表性。
這一方面彰顯了正力新能強勁的研發(fā)實力和產業(yè)化能力，另一方面基于扎實的技術積淀和完善的前瞻性產品布局，正力新能將為構筑零碳社會及世界能源可持續(xù)未來注入“新能”。
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